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F015 Nゲージ[北へ南へ大活躍!EF81展示セット]

EF81 一般色 1両 展示用線路(直線線路62mm:4本) 国鉄を代表する交直流電気機関車EF81を提供致します。電化方式の異なる近畿(直流)~北陸(交流60Hz)~東北(交流50Hz)を結ぶ「日本海縦貫線」を直通する汎用機関車として昭和43年(1968)に登場。 日本海縦貫線や常磐線を中心に貨物列車からお召列車まで幅広く活躍。国鉄民営化後は「北斗星」、「カシオペア」、「トワイライトエクスプレス」といった豪華寝台特急の牽引も担当。 現在ではEF510などの後継機の登場により数を減らしていますが、一部が「カシオペアクルーズ」の牽引などで活躍しています。提供致しますNゲージ車両は国鉄時代の昭和60年(1985)頃までの主に北陸地方で活躍した姿をモデルとしています。 ※当記念品には展示・走行させるのに必要なコントローラー及び線路が付属していません。別途必要となりますので、ご注意ください。

30,000 以上の寄附でもらえる
  • 常温
  • 冷蔵
  • 冷凍
  • 定期便
  • ギフト包装
  • のし
容量

EF81 一般色 1両 展示用線路(直線線路62mm:4本) 国鉄を代表する交直流電気機関車EF81を提供致します。電化方式の異なる近畿(直流)~北陸(交流60Hz)~東北(交流50Hz)を結ぶ「日本海縦貫線」を直通する汎用機関車として昭和43年(1968)に登場。 日本海縦貫線や常磐線を中心に貨物列車からお召列車まで幅広く活躍。国鉄民営化後は「北斗星」、「カシオペア」、「トワイライトエクスプレス」といった豪華寝台特急の牽引も担当。 現在ではEF510などの後継機の登場により数を減らしていますが、一部が「カシオペアクルーズ」の牽引などで活躍しています。提供致しますNゲージ車両は国鉄時代の昭和60年(1985)頃までの主に北陸地方で活躍した姿をモデルとしています。 ※当記念品には展示・走行させるのに必要なコントローラー及び線路が付属していません。別途必要となりますので、ご注意ください。

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