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H016 Nゲージ[中央本線をのんびりと。EF13+スハ32系展示セット]

【内容】 ・EF13 ・スハ32系中央本線普通列車7両セット ・展示用線路(直線線路186㎜:8本) 戦中~戦後にかけて活躍した電気機関車「EF13」と戦前製の客車「スハ32系」を提供いたします。EF13は戦時下の昭和19年(1944)に貨物輸送を目的に開発された電気機関車で、登場時は物資の節約と工数簡略化のために「凸型」をしていました。戦後の昭和28年(1953)~32年(1957)にかけて車体の載せ替え改造を行い、「□型」車体に生まれ変わり、昭和54年(1979)まで首都圏近辺路線の貨物輸送で活躍しました。スハ32系は、昭和4年(1929)~昭和17年(1942)にかけて登場した20m級の鋼製客車で、それまでの客車とは一線を画す形式の車両です。現在でも緩急車「スハフ32」の1両がJR東日本に在籍し、イベント列車で使用されています。提供しますスハ32系は昭和45年(1970)頃の中央本線の普通列車をモデルとした7両編成で、客車に暖房を供給するための「暖房車」が含まれています。 ※当記念品には展示・走行させるのに必要なコントローラー及び 線路が付属していません。別途必要となりますので、ご注意ください。

70,000 以上の寄附でもらえる
  • 常温
  • 冷蔵
  • 冷凍
  • 定期便
  • ギフト包装
  • のし
容量

【内容】 ・EF13 ・スハ32系中央本線普通列車7両セット ・展示用線路(直線線路186㎜:8本) 戦中~戦後にかけて活躍した電気機関車「EF13」と戦前製の客車「スハ32系」を提供いたします。EF13は戦時下の昭和19年(1944)に貨物輸送を目的に開発された電気機関車で、登場時は物資の節約と工数簡略化のために「凸型」をしていました。戦後の昭和28年(1953)~32年(1957)にかけて車体の載せ替え改造を行い、「□型」車体に生まれ変わり、昭和54年(1979)まで首都圏近辺路線の貨物輸送で活躍しました。スハ32系は、昭和4年(1929)~昭和17年(1942)にかけて登場した20m級の鋼製客車で、それまでの客車とは一線を画す形式の車両です。現在でも緩急車「スハフ32」の1両がJR東日本に在籍し、イベント列車で使用されています。提供しますスハ32系は昭和45年(1970)頃の中央本線の普通列車をモデルとした7両編成で、客車に暖房を供給するための「暖房車」が含まれています。 ※当記念品には展示・走行させるのに必要なコントローラー及び 線路が付属していません。別途必要となりますので、ご注意ください。

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